什么！ 咱首都举行了 “一带一路”国际合作高峰论坛？没错就在今年的5月14日，也就是前不久的事儿。说是各国一起商量怎么合作，搞出个合作的地，一起捞好处。听起来就这么棒，还不好好了解一番岂不out啦！
那咱首先就来介绍一下什么是“一带一路”吧，也就是历史中，西汉时期丝绸之路的事儿吧！是的，就是张骞出使西域打通的一条经济贸易路线。咱的“一带一路”就是在这样的背景下提出的。其实简单来讲就是丝绸之路经济带（2013年9月7日习大大在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲首次提出）与21世纪海上丝绸之路（2013 年 10月3日习大大在印尼国会发表演讲首次提出）的完美结合。即咱们国家要和这两条线上的其它国家发展合作形成一个政治经济文化共同体。
听起来倍儿棒的活动，印度竟然拒绝入伙！别看它人口13亿多，劳动力廉价，近年来经济发展可是杠杠的！都成了世界上发展最快的经济实体啦！它不入伙，这事不能不火！
有小哥说了，印度不入伙简直大错特错。俗话说知己知彼，百战不殆，竟然不入伙，莫非是不想发展了。
这个”死刑”判的也太无理无据了吧。各国有各国的国情，当然也有其相应的套路。
印度《新闻时刻》（The News Minute）上一篇文章，讲述了印度不入伙的三个原因：
首先是根本原因（就是“一带一路”倡议本身）：
陆上丝绸之路经济带项目之一中巴经济走廊，这个项目是唯一经过印度领土的项目。这个领土呢——巴控克什米尔——到底属于谁都还没有搞清楚，咱们也不顾印度反对，直接把该项目命名为了中巴经济走廊。这个项目的还是为了进一步加强中巴的互联互通，促进我国和巴基斯坦的共同发展。印度肯定不干啊！其他也没有什么和印度相关的项目了，你让人家入什么伙，确定没毛病？
其次是印度自身的原因：
在同一个问题上，各个政党你一嘴我一嘴。短时间内，印度政府很难有统一决定。然后印度国内的交通建设非常落后，在基础设施建设上也还得下工夫呢。一样一样的，什么土地、劳动力和资本这些的法律也都需要改。自己的粥还没吹冷呢，怎么还能去给别人吹西点。它就想赶紧把自己的毛病解决了。
另外，海上丝绸之路说要在印度洋周边地区的搞港口基础设施，便于你来我往，好做生意。但是印度南边那些沿海港口已经hold住大买卖了，它要做的就是做生意动作搞快点。先整出个自己的港口管理解决方案，以便于管理自己的港口。所以咱们搞个“一带一路”倡议出来，也不一定就能当它的救世主了。
最后就是对实现亚洲中部和南部地区“一带一路”的目标存在质疑 ：
话说，对于这些地儿的国家，咱们是很乐意伸出援助之手的，但是光说不练，有啥用啊。最后就留给这些国家一屁股债。其中一个例子就是斯里兰卡（Sri Lanka; 译者注：全称斯里兰卡民主社会主义共和国，旧称锡兰。）有报道曝光了咱们的承包商在国外做事的手段：斯里兰卡要搞基础设施发展，就向咱们借了些钱，可那利息老高了！结果就是斯里兰卡欠了80 亿美元(约548.2亿人民币)。这不仅属于违规操作，还打脸了“一带一路”所谓的大家一起赚钱，互帮互助。报道还说了，咱们的承包商不仅没有给斯里兰卡人提供工作，还自带工人，抢了别人工作。这些失业工人都被别人说是“中国囚犯”，这种事也被认为是侵犯了人权。印度说了，要有前车之鉴。
这样看来，印度不入伙也有其原因，咱也不能说它错。总之，任何决定都是跟做决定的人息息相关的，毕竟没有人会比别人更了解自身的情况吧。来龙去脉，细枝末节，也都是重要的决策依据。别人没办法评价你做的决定， 同样你也没有办法评价别人的决定。【全文完】
作者：吴虹霞 贺双丽
参考原文链接：
印度这样的态度除了敏感地区，还有过被殖民的历史创伤让这个国家不得不多加考虑，谨慎参与。
厉害了，主题没有定在那种很正面的，相反说了印度不入伙的原因，证明他们是有理由不参与的，并不存在错与对